Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
Hàng hiệu: | GUOMAT |
Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
Số mô hình: | 6L1Z3C199AA |
Giá bán: | Negotiable |
---|---|
chi tiết đóng gói: | Hộp Hộp Đắt hoặc theo yêu cầu của Khách Hàng |
Thời gian giao hàng: | 2 - 8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal và các sản phẩm khác |
Khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tuần |
Vật liệu chính: | Cao su thiên nhiên | Vị trí: | Mặt trước trái / phải |
---|---|---|---|
Trọng lượng: | 2,5 KG | Bảo hành: | Một năm |
Nhãn hiệu: | Lincoln | OEM: | 6L1Z3C199AA |
Mô hình: | Hoa tiêu | Nền tảng: | UN173 |
Điểm nổi bật: | lincoln air suspension,hệ thống lincoln navigator air suspension |
Navigator 2003-2006 6L1Z3C199AA A-2143 Mặt nạ gió Lincoln Mặt trước Trái / Phải
Thông số kỹ thuật
Kiểu | Mùa xuân | Mẫu NO. | 5030013 |
Chế tạo ô tô | Lincoln | Trọn gói | Hộp / carton |
Chức vụ | Mặt trước trái / phải | Sự bảo đảm | Một năm |
Loại cao su | Cao su tự nhiên | Nguồn gốc | Quảng Châu Trung Quốc (đất chính) |
Nhà sản xuất phần NO. | 6L1Z3C199AA | Năm xây dựng: | 2003-2006 |
Mặt nạ không khí trước Mặt trái / Phải phù hợp cho các loại xe sau:
OEM của túi không khí mùa xuân | Năm | Chế tạo ô tô | Mô hình | Trim | Động cơ xe |
527-01528R | Năm 2006 | Ford | Cuộc thám hiểm | Giải trí thể thao Eddie Bauer 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01530R | Năm 2006 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích 4 Giường King Ranch Sport | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 18124 AD | Năm 2006 | Ford | Cuộc thám hiểm | Dụng cụ thể thao hạn chế 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 3C199 AA | Năm 2006 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích 4 cửa của XLS Sport | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01528R | Năm 2006 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích thể thao thể thao XLT 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01530R | Năm 2006 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích thể thao XLT 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 18124 AD | Năm 2006 | Lincoln | Hoa tiêu | Tiện ích thể thao cao cấp 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 3C199 AA | Năm 2006 | Lincoln | Hoa tiêu | Ultimate Sport Utility 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01528R | Năm 2005 | Ford | Cuộc thám hiểm | Giải trí thể thao Eddie Bauer 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01530R | Năm 2005 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích 4 Giường King Ranch Sport | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 18124 AD | Năm 2005 | Ford | Cuộc thám hiểm | Dụng cụ thể thao hạn chế 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 3C199 AA | Năm 2005 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích 4 cửa của XLS Sport | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01528R | Năm 2005 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích thể thao XLT 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01530R | Năm 2005 | Lincoln | Hoa tiêu | Tiện ích thể thao cơ bản 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 18124 AD | Năm 2005 | Lincoln | Hoa tiêu | Tiện ích thể thao cơ bản 4 cửa | 5.4L 5409CC 330Cu. Trong. V8 GAS DOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 3C199 AA | Năm 2005 | Lincoln | Hoa tiêu | Ultimate Sport Utility 4 cửa | 5.4L 5409CC 330Cu. Trong. V8 GAS DOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01528R | Năm 2004 | Ford | Cuộc thám hiểm | Giải trí thể thao Eddie Bauer 4 cửa | 4.6L 281Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01530R | Năm 2004 | Ford | Cuộc thám hiểm | Giải trí thể thao Eddie Bauer 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 18124 AD | Năm 2004 | Ford | Cuộc thám hiểm | Dụng cụ thể thao NBX 4 cửa | 4.6L 281Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 3C199 AA | Năm 2004 | Ford | Cuộc thám hiểm | Dụng cụ thể thao NBX 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01528R | Năm 2004 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích 4 cửa của XLS Sport | 4.6L 281Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01530R | Năm 2004 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích 4 cửa của XLS Sport | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 18124 AD | Năm 2004 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích thể thao thể thao XLT 4 cửa | 4.6L 281Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 3C199 AA | Năm 2004 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích thể thao thể thao XLT 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01528R | Năm 2004 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích thể thao XLT 4 cửa | 4.6L 281Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01530R | Năm 2004 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích thể thao XLT 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 18124 AD | Năm 2004 | Lincoln | Hoa tiêu | Tiện ích thể thao cơ bản 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS DOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 3C199 AA | Năm 2004 | Lincoln | Hoa tiêu | Ultimate Sport Utility 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS DOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01528R | Năm 2003 | Ford | Cuộc thám hiểm | Giải trí thể thao Eddie Bauer 4 cửa | 4.6L 281Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01530R | Năm 2003 | Ford | Cuộc thám hiểm | Giải trí thể thao Eddie Bauer 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 18124 AD | Năm 2003 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích thể thao XLT 4 cửa | 4.6L 281Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
6L1Z 3C199 AA | Năm 2003 | Ford | Cuộc thám hiểm | Tiện ích thể thao XLT 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS SOHC Tự nhiên Khó thở |
527-01528R | Năm 2003 | Lincoln | Hoa tiêu | Tiện ích thể thao cơ bản 4 cửa | 5.4L 330Cu. Trong. V8 GAS DOHC Tự nhiên Khó thở |
Các phương tiện sử dụng hệ thống treo không khí ngày nay bao gồm các mô hình
Lincoln Continental và Mark VII cũng có hệ thống treo không khí, trong đó người lái xe có thể chọn cách thể thao hoặc thoải mái mà họ muốn hệ thống treo cảm thấy. Porsche đã đưa nó lên mức cao hơn ở Panama với một hệ thống thay đổi tốc độ lò xo và các thiết lập giảm chấn, trong số các thay đổi khác, cho chế độ thể thao / theo dõi
Các thiết lập đình chỉ Mark VIII cũng được liên kết với hệ thống chỗ ngồi bộ nhớ, có nghĩa là xe sẽ tự động điều chỉnh đình chỉ cho các trình điều khiển cá nhân. Hệ thống kiểm soát của Mark VIII hạ xuống hệ thống treo bằng khoảng 25 mm (1 inch) với tốc độ vượt quá 100 km / h (60 mph) để cải thiện hoạt động khí động học. Một nhà sản xuất ô tô cố gắng để cải thiện mileage xăng là bằng cách sử dụng công nghệ đình chỉ hoạt động. Động cơ Tesla cung cấp tùy chọn "Active Air Suspension" trên Model S để hạ thấp chiếc xe cho khí động học và tăng phạm vi.
Những thuận lợi của mùa xuân không khí
Các lò xo không khí này được sử dụng để giảm chấn động không khí và có thể chấp nhận nhiều loại môi trường hoạt động khác nhau như không khí, nước, nitơ hoặc chống đóng băng. Là chất cách ly, lò xo Guomat Air Springs có hiệu quả trong việc làm giảm tác hại của rung động. Họ có thể đồng thời cô lập rung động và điều chỉnh chiều cao tải cũng như cho phép cô lập sự rung động liên tục dưới các tải khác nhau.
Chọn giữa hai loại lò xo khí
Loại dưới: Một loại lò xo không khí có thể được bơm phồng hoặc xả để phù hợp với độ cứng của bạn. Giữa hai loại lò xo không khí, loại này có khả năng chịu tải tốt hơn do kích thước lớn hơn. Loại này là một lựa chọn tốt nếu bạn đang tìm kiếm một lò xo không khí có thể cung cấp cho bạn một nâng nâng cao năng lực ở áp suất không khí thấp hơn. Một loại lò xo không khí dưới đây thường được sử dụng cho các ứng dụng nặng như xe tải và xe moóc. Tuy nhiên, loại này có thể không phù hợp để sử dụng trên xe hơi mà chỉ có thể chấp nhận các cơ chế treo nhỏ hơn.
Loại tay áo: Một loại ống tay không khí mùa xuân được thiết kế để có kích thước nhỏ hơn so với đối tác dưới đây của nó. Nếu bạn có một chiếc xe mà không thể phù hợp với một cái gì đó lớn như mùa xuân không khí dưới đây, sau đó bạn nên đi cho các loại tay áo thay thế. Điều này không thực hiện tốt khi nói đến tải nặng, mặc dù.
Người liên hệ: Linda Lin
Tel: +8613924100039