Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
Hàng hiệu: | GUOMAT |
Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
Số mô hình: | A2123203138 |
Giá bán: | Negotiable |
---|---|
chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Thời gian giao hàng: | 2 - 8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Công Đoàn phương tây, Paypal và Những Người Khác |
Khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tuần |
Nguyên liệu chính: | Cao su tự nhiên | Chức vụ: | Mặt trước trái / phải |
---|---|---|---|
Cân nặng: | 12 kg | Vài cái tên khác: | thanh chống khí |
Chế tạo ô tô: | Mercedes - Benz | OEM: | 2123203138 |
Mô hình: | E-Class | Nền tảng: | W212 W218 |
Điểm nổi bật: | mercedes benz giảm xóc,mercedes s lớp không khí treo |
Mercedes - Benz E-Class W212 W218 2123203138 2123203238 Giảm xóc khí
Thông số kỹ thuật
Kiểu | Lò xo treo khí | Mô hình KHÔNG. | 504030F |
Chế tạo ô tô | Mercedes-Benz | Gói | Carton / Thùng |
Chức vụ | Trước mặt | Sự bảo đảm | Một năm |
Loại cao su | Cao su tự nhiên | Nguồn gốc | Quảng Châu Trung Quốc (đất chính) |
Phần nhà sản xuất KHÔNG. |
2123203138 2123200813 2123203238 21213202338 A2123202338 A2123201738 A2123200913 A2123201838 |
Năm xây dựng: |
2010-2016 |
Trao đổi với các số OEM sau:
A2123202338 A2123201738 A2123200913 A2123201838
2123203138 2123200813 2123203238 21213202338
Chi tiết các xe có thể sử dụng túi khí này:
Loại xe ô tô | Mô hình xe hơi | Biến thể | Xén | Động cơ ô tô | Thông tin chi tiết |
Mercedes-Benz | CLS550 | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 cửa | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC tăng áp | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | CLS550 | W212 [2009-2013] Saloon | Sedan cơ sở 4 cửa | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC tăng áp | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | CLS63 AMG | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC tăng áp | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | CLS63 AMG | W212 [2009-2013] Saloon | Sedan cơ sở 4 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.Trong.V8 GAS DOHC tăng áp | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | CLS63 AMG S | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC tăng áp | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E250 | W212 [2009-2013] Saloon | Bluetec 4Matic Sedan 4 cửa | 2.1L 2143CC 131Cu.Trong.l4 DIESEL DOHC tăng áp | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E250 | W212 [2009-2013] Saloon | Bluetec Sedan 4 cửa | 2.1L 2143CC 131Cu.Trong.l4 DIESEL DOHC tăng áp | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E350 | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Hút khí tự nhiên | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E350 | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Hút tự nhiên | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E350 | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Wagon 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Hút khí tự nhiên | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E350 | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Wagon 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Hút tự nhiên | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E350 | W212 [2009-2013] Saloon | Sedan cơ sở 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Hút khí tự nhiên | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E350 | W212 [2009-2013] Saloon | Sedan cơ sở 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Hút tự nhiên | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E400 | W212 [2009-2013] Saloon | Sedan lai 4 cửa | 3.5L 3498CC V6 ĐIỆN / GAS DOHC Hút tự nhiên | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E550 | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 cửa | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC tăng áp | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E63 AMG | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC tăng áp | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E63 AMG | W212 [2009-2013] Saloon | 4Matic Wagon 4 cửa | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC tăng áp | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | E63 AMG | W212 [2009-2013] Saloon | Sedan cơ sở 4 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.Trong.V8 GAS DOHC tăng áp | Với Airmatic; Phía sau bên phải |
Hệ thống treo khí nén A2123203138 của Mercedes có thể lắp cho các loại xe sau:
Loại xe ô tô | năm | mẫu xe | Thông tin chi tiết |
Mercedes-Benz | 2012 - 2015 | CLS550 | Sedan - Có Airmatic - Phía sau Bên phải |
Mercedes-Benz | 2012 - 2015 | CLS63 AMG | Sedan - Có Airmatic - Phía sau Bên phải |
Mercedes-Benz | 2014 | CLS63 AMG S | Với Airmatic - Phía sau bên phải |
Mercedes-Benz | 2013 - 2014 | E250 | Sedan - Có Airmatic - Phía sau Bên phải |
Mercedes-Benz | 2012-2013 | E300 | Sedan - Có Airmatic - Phía sau Bên phải |
Mercedes-Benz | 2010 - 2014 | E350 | Sedan - Có Airmatic - Phía sau Bên phải |
Mercedes-Benz | 2013 - 2014 | E400 | Sedan - Có Airmatic - Phía sau Bên phải |
Mercedes-Benz | 2010 - 2014 | E550 | Sedan - Có Airmatic - Phía sau Bên phải |
Mercedes-Benz | 2010 - 2014 | E63 AMG | Sedan - Có Airmatic - Phía sau Bên phải |
Mercedes-Benz | 2014 | E63 AMG S | Sedan - Có Airmatic - Phía sau Bên phải |
Ưu điểm của Air Spring
Hai lốp trước chịu phần lớn lực phanh và lái.Lò xo không khí đảm bảo rằng trọng lượng được phân bổ hợp lý đến cả bốn lốp để phanh và đánh lái tối ưu.Lò xo không khí theo tỷ lệ lũy tiến cải thiện đáng kể chất lượng xe bằng cách hấp thụ các yếu tố đầu vào của đường tốt hơn, đồng thời giữ cho lốp xe của bạn bám đường để xử lý tốt hơn.
Nguyên lý sản xuất của Air Spring
Lò xo khí GUOMAT có độ bền cao, được chế tạo chính xác và tiết kiệm chi phí để sử dụng trong nhiều ứng dụng cách ly rung động và truyền động.Với các thiết kế đã được kiểm nghiệm theo thời gian kết hợp với kết cấu bộ phận uốn nếp cao su tự nhiên hoặc cao su cao cấp Wing Wing ™ được gia cố và bộ phận giữ cuối được bảo vệ chống ăn mòn, Lò xo không khí cung cấp chất lượng và hiệu suất vượt trội.Là bộ truyền động, Lò xo không khí GUOMAT có thể cung cấp chuyển động thẳng hoặc chuyển động góc.
8 bước để lắp đặt lò xo không khí mới trên xe của bạn
Thay thế lò xo không khí bị hỏng có thể cần đến sự trợ giúp của thợ cơ khí, nhưng bạn có thể cắt giảm chi phí bằng cách tự lắp đặt nó.
1: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng sau đó sử dụng kích sàn để nâng xe lên.Đặt giá đỡ bên dưới xe để hỗ trợ.
2: Tháo các bánh xe bằng cách tháo từng đai ốc vấu của nó.Sử dụng cờ lê cho quy trình này.
3: Xả hơi lò xo bằng cách mở miệng gió ở phía trên.
4: Tháo bộ chốt giữ cố định lò xo không khí tại chỗ.Nhìn chung, bạn có thể tìm thấy những bu lông này trên tay điều khiển và dưới mui xe.Hãy nhớ rằng quy trình tháo lò xo không khí khác nhau đối với từng xe, vì vậy hãy tham khảo sách hướng dẫn của chủ xe để biết chính xác cách tháo lò xo của bạn.
5: Cẩn thận tháo lò xo không khí cũ ra khỏi chấn động.Nếu cần, hãy sử dụng máy nén lò xo để việc tháo lắp dễ dàng hơn.Bạn có thể sử dụng lại các vòng chữ O nối lò xo không khí với chấn động.
6: Đặt lò xo không khí mới vào vị trí bạn đã tháo lò xo cũ.
7: Kết nối lại nó với sốc bằng các vòng chữ O bạn đã tháo trước đó.Hãy chắc chắn rằng bạn bôi chất bôi trơn lên chúng trước khi đặt chúng trở lại.
8: Gắn lại tất cả các thành phần mà bạn đã loại bỏ.Kiểm tra lại xem có thiếu bu lông, đai ốc và phụ kiện không.
Người liên hệ: Linda Lin
Tel: +8613924100039