Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | SP 1640 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 6 CÁI |
|---|---|
| Giá bán: | $49.9-59.9/pc |
| chi tiết đóng gói: | hộp carton mạnh mẽ hoặc khi khách hàng cần |
| Thời gian giao hàng: | 2-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, L / C |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / TUẦN |
| Mẫu số: | 12x1 | Vật chất: | Nắp cao su + Nắp nhôm |
|---|---|---|---|
| Sự bảo đảm: | Bảo hành 12 tháng | Loại lò xo: | Loại lắp ráp thép |
| Kết nối không khí: | G1 / 2 | Số ống thổi: | 1 |
| Loại Dòng / Mô hình: | W01-R58-4060 | Tối đa. Dung lượng tải (KN): | 28kN |
| Điểm nổi bật: | Lò xo khí công nghiệp Firestone,Lò xo không khí công nghiệp W01R584060,Túi khí chuyển đổi đơn |
||
W01R584060 Lò xo không khí công nghiệp Firestone 12X1 Túi khí chuyển đổi đơn
Mô tả Sản phẩm
|
tên sản phẩm |
Dunlop Convoluted Air Spring |
Loại hình |
12''X1 |
|
Sự bảo đảm |
12 tháng |
Vật chất |
Thép + Cao su |
|
Lỗ khí |
G1 / 2 |
Màu sắc |
Màu đen |
|
Dunlop |
SP 1640 |
Firestone |
W01-R58-4060 |
Dữ liệu kỹ thuật túi khí 12''x1
Lỗ khí / Đầu vào khí: G1 / 2
Đường kính tấm bìa trên: 260mm
Khoảng cách tâm trục vít của tấm bìa trên: 232mm
Răng vít (đai ốc) nắp trên: 4XM10X1.5
Đường kính tấm bìa dưới: 160mm
Khoảng cách tâm trục vít của tấm bìa dưới: 232mm
Vít tấm đậy Botton (Đai ốc) Răng: 4XM10X1.5
Chiều cao thiết kế: 120mm
Chiều cao tối đa: 150mm
Chiều cao tối thiểu: 50mm
Đường kính tối đa dưới cao su: 330mm
Thay thế các lò xo không khí này (ống thổi khí)
|
Continental Contitech |
FS 412-10 DS 67962 |
|
Continental Contitech |
FS 412-10 1/2 M10 |
|
Continental Contitech |
FS 412-10 G1 / 2 M10 |
|
Continental Contitech |
FS 412-10 DS G1 / 2 |
|
Continental Contitech |
FS 412-10 DS G1 / 2 M10 |
|
Continental Contitech |
FS 412-10 DS |
|
Continental Contitech |
FS412-10 DS |
|
Continental Contitech |
FS412-10DS |
|
Contitech Bellow |
FS 412-10 |
|
Contitech Bellow |
FS412-10 |
|
Contitech Bellow |
FS41210 |
|
Firestone KHÔNG. |
W01-R58-4060 |
|
Firestone KHÔNG. |
W01R584060 |
|
Firestone KHÔNG. |
W01 R58 4060 |
|
Firestone KHÔNG. |
w01-R58-4060 |
|
Firestone KHÔNG. |
W01-r58-4060 |
|
Firestone KHÔNG. |
w01-r58-4060 |
|
Firestone KHÔNG. |
w01R584060 |
|
Firestone KHÔNG. |
W01r584060 |
|
Phong cách Firestone |
12x1 |
|
Phong cách Firestone |
12''x1 |
|
Phong cách Firestone |
12''X1 |
|
Dunlop FR |
12''x1 |
|
Dunlop FR |
SP1540 |
|
Dunlop Vương quốc Anh (Pneuride) |
PNP 30552 01 20 |
|
Dunlop Vương quốc Anh (Pneuride) |
PNP305520120 |
|
Norgren |
M / 31121 |
|
Norgren |
M 31121 |
|
Norgren |
M31121 |
|
Xconvolutons danh nghĩa (inch) |
12''x1 / 12''X1 / 12x1 |
|
Parker |
12''x1 9109044 |
|
Chuyển đổi đơn |
||||||
|
Phong cách KHÔNG. |
Max.Dia Ở 7 BAR (mm) |
Min. Chiều cao (mm) |
Tối đa Đột quỵ (mm) |
Lực lượng 5 thanh tại cú đánh của |
||
|
25mm (kN) |
50% của Tối đaĐột quỵ |
Hành trình tối đa (kN) |
||||
|
4-1 / 2x1 |
120 |
50 |
40 |
2,5 |
2,9 |
1,0 |
|
6x1 |
162 |
50 |
50 |
5.9 |
5.9 |
4.1 |
|
8x1 |
215 |
50 |
75 |
11.3 |
10.3 |
3,9 |
|
10x1 |
265 |
50 |
85 |
15,7 |
13,7 |
7.8 |
|
12x1 |
312 |
55 |
95 |
27,5 |
22.8 |
3,9 |
|
14-1 / 2x2 |
378 |
50 |
115 |
45.1 |
37.3 |
12.3 |
|
16x2 |
406 |
80 |
140 |
45.1 |
33.3 |
14,2 |
Ứng dụng của lò xo không khí trong máy móc công nghiệp
Lò xo không khí được sử dụng rộng rãi trong thiết bị cách ly rung động trong máy móc công nghiệp, chẳng hạn như trong máy ép, máy nén khí, máy ly tâm, băng tải rung, búa điều khiển, máy đúc và máy dệt, dụng cụ quang học và laser, mạch tích hợp, máy công cụ siêu chính xác, v.v. trên thiết bị cơ khí và thiết bị kiểm tra độ chính xác.
Ví dụ, trong ngành sản xuất giấy, dệt may và các ngành công nghiệp khác, giấy hoặc vải cần phải vượt qua nhiều con lăn chuyển ở tốc độ cao trong quá trình cuộn, do đó cần phải có một lực căng liên tục trong quá trình chuyển để ngăn giấy hoặc vải bị chùng. , xoắn hoặc đứt.Trong trường hợp này, cấu trúc kết hợp lò xo cuộn-không khí rỗng được sử dụng, có thể cung cấp lực căng không đổi.Hơn nữa, nó có khả năng chịu tải va đập mạnh mẽ, bảo vệ thiết bị vận chuyển và các bộ phận vận chuyển khỏi bị hư hỏng.
Lò xo không khí có thể hấp thụ rung động, kiểm soát chuyển động hoặc tăng áp suất.So với xi lanh hoặc các bộ phận đàn hồi khác có cùng chức năng, lò xo không khí có cấu trúc đơn giản, hoạt động đáng tin cậy, không cần tính toán thông số và thiết kế cấu trúc phức tạp, không có vấn đề rò rỉ phớt, sử dụng và bảo dưỡng thuận tiện, và tuổi thọ cao.
Hình ảnh sản phẩm
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039
